葡京博彩导航:美团推2019黑珍珠餐厅指南 张川:上榜餐厅流量增97%

文章来源:起点中文    发布时间:2019年05月07日 19:20  【字号:      】

在如何确保波音遭停飞的737 MAX飞机的安全性问题上,美国和加拿大之间的分歧越来越大,因加拿大政府把重点放在对飞行员进行额外培训上,或将导致复飞时间延后。  加拿大交通部长已暗示,该国政府可能会要求对737 MAX飞行员进行额外的模拟器培训。行业官员以及其他参与或追踪相关进程的人士称,这种可能性带来了一种风险,即:美国当局制定的复飞计划与其他国家之间差距越来越大。  加拿大交通部长Marc Garneau周三表示:“从培训角度看,模拟器是厘清在真实情境下可能发生什么以及如何恰当应对的最好方法。这不是你掏出一部iPad,花上一个小时仔细研究一番就能解决的问题”  此外,知情人士称,欧洲最大的低成本航空公司Ryanair正考虑调整737飞行员培训计划。之前美国航空也有此计划。  美国航空管理局(Federal Aviation Administration, 简称FAA)已初步决定,不强制要求把针对潜在MCAS故障的额外模拟器培训纳入预计将在未来几周公布的波音MAX解决方案,该方案将包含对一套飞行控制系统的软件修复。该系统被指与不到五个月时间内发生的两起737 MAX空难有关。行业管理人士称,FAA的上述决定可能会改变,决定因素是截至4月30日的公开意见征求期内外国监管部门的意见以及美国国内飞行员工会和其他组织的答复。  737 MAX如何成为波音最畅销机型?其停飞影响几何?  此前,加拿大、欧洲、中国和巴西的航空监管部门已暗示,将自行对MCAS自动飞行控制系统的软件修复进行安全评估,而不是只接受FAA的分析和决定,FAA只要求飞行员在笔记本电脑和其他电子设备上进行互动和自学训练。  不过,Garneau上述表态标志着外国监管部门首次明确地在该问题上表明了与美国不同的态度,并且可能意味着MAX飞机在其他国家的复飞还将再推迟几个月,在此期间,额外的模拟器训练时间将被保留,新的培训场景也将进行开发。  Garneau的一名发言人表示,对于模拟器训练问题尚未做出正式决定。她称,Garneau将等待波音的说法,然后与专家沟通,之后才会做出最终决定。  FAA一名发言人没有任何评论。该机构官员此前已表示,欢迎外国监管机构的建议,但强调美国将按照其数据评估以及安全考虑采取独立的行动。  一名波音发言人表示,在决定各国本土市场培训要求方面,该公司正与全球监管机构和航空公司合作。  波音737 MAX飞机在全球停飞正影响航空公司的航班安排以及乘客的出行计划。美国联合大陆控股有限公司已将该型号飞机排除在7月初前的安排外,美国西南航空和美国航空已将该飞机排除出8月之前的航班计划。  欧美行业人士和政府官员称,欧洲监管机构之前暗示,可能需要数月时间来评估FAA的软件修复和培训要求。  这与国际航空业此前延续了几十年的传统形成鲜明对比,以往FAA做出的涉及美国造飞机的重大安全决定一般都会被其他国家监管机构照单全收。但在冲击全球航空业的737 MAX停飞事件后,这种信任和合作出现了裂痕。  FAA已设立一个包括加拿大代表的高级别国际顾问委员会,对软件修复及相关的培训问题进行分析。FAA官员希望通过这样的策略来取得其他国家监管机构及乘客的支持。之前在FAA对737 MAX飞机最初的认证过程中,巴西和欧洲监管机构对该飞机的一些飞行控制功能提出过问题。  加拿大过去曾要求为国内航空公司提供额外培训。去年狮航一架飞机在印尼海岸坠毁后,加拿大各航空公司执飞波音737 MAX 8和9的飞行员接受了培训,Garneau称,相关培训超过了美国规定的范围。  其中一位知情人士称,作为一项安全措施,Ryanair决定进行额外的模拟器培训,虽然这并非必须。  这家爱尔兰航空公司是MAX机型在全球最大的客户之一,其MAX机队规模在欧洲排名第一,已订购飞机数量为135架,且有再订购75架的选项。在MAX机型停飞之前,该公司已经准备好接收第一架737 MAX。另一位知情人士称,Ryanair已经收到第一台MAX模拟器,至少还有一台等待收货。  美国航空正在为737飞行员开发加强版模拟器,以便更好地处理和可能由飞行控制功能失误造成的情境相类似的情况。专门为模拟737 MAX设计的地面模拟器要到秋天甚至更晚才能向各航空公司提供。  波音公司一直在筹划737MAX飞行控制系统软件的修复,预计该系统将依靠两个传感器来测量飞机机头的角度,而不是目前的一个传感器,并且该系统的权限也将调低,让飞行员更易操控。  FAA最初批准波音737MAX时,针对从737早前机型转飞MAX的飞行员,FAA要求的进一步培训时间很少。在开发新机型时,波音的目标就是把额外培训时间降至最低,以便飞行员和航空公司可以节省成本高昂的模拟器飞行训练时间。  美国联合大陆表示,除非联邦监管部门要求,否则没有增加模拟器训练的计划。其首席营运长Greg Hart周三在一次业绩电话会议上表示,即便没有针对MAX防失速系统的专门培训,该公司飞行员也已经针对狮航(Lion Air)和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)失事航班飞行员面临的情况接受了相关培训。埃航空难发生在上个月。图片 印度最大航司之一捷特航空是如何折翼蓝天的?_民航新闻_民航资源网澳门

澳门原标题:接受新时报记者采访,省教育厅厅长为山东高等教育绘蓝图:10年打造两三所世界yi流大学 来源:济南时报本报记者正在采访教育厅厅长邓云锋 教育厅供图   山东要用10年左you时间,打造2-3所世界一流大学。4月28日,山东省政府新闻办召开发布会,对《关于推进新时代山东高等教育高质量发展的若干意见》(以下简称“意见”)进行解读。山东将逐步取消硕士授权高校专科生培养,同时加强与国内外优质高校资源he作,积极争取创建中外合作大学。  山东在校生数量居全国第一  山东将着力推进一流建she,包括创建一流大学、打造一流学科专业、建设一流课程资源和培养一流人才等。其中,将用10年左右,实现2-3所高校在若干学科领域达到世界一流水平,20所左右高校在同类型高校中达到国内一流水平,40个左右学科达到国内一流水平。  创建2-3所世界一流大学的最新目标是如何确定的?山东省教育厅厅长邓云锋在接受本报记者采访时表示,此次《意见》是做了一项中长期规划,这与山东新旧动能转换重大工程相关规划是相匹配的。  “目前,山东大学、中国海洋大学已跻身全国‘双一流’建设高校,中国石油大学(华东)也有学科进入全国一流建设学科名单。”邓云锋说,在教育部下一轮启动的国家“双一流”高校建设中,希望山东省属高校能有所斩获。山东将力争能确保2所、争取3所高校,在世界一流大学建设过程中实现突破,“我们希望省属高校在未来10年里能加快发展,这需要政府支持、学校自身努力和社会各界协助,形成一种发展活力,对此我们还是有信心的。”  邓云锋介绍,目前,山东有普通高校145所,居全国第三;全日制在校生210.73万人,居全国第一;高教毛入学率达到51.35%,跻身高教普及化第一阵营。但山东高校综合实力和学科竞争力还处于国内中游,仅有3所部属高校6个学科进入国家“双一流”建设名单,省属高校无一入选,高水平大学和标志性学科数量少。  硕士授权高校将逐步停招专科生  “打造一流学科是打破山东高等教育‘有山无峰’局面的关键之举。”邓云锋说,近期,他们将在前期省一流学科建设的基础上,启动学科“筑峰计划”,对标国家一流学科立项标准和国家学科评估指标体系,按“培育国家一流学科”和“培育A类学科”两类项目组织实施,目标直指下一轮国家一流学科增列和第五轮学科评估。  山东将争取新增3-5个学科进入国家一流学科行列,20个左右学科在全国第五轮学科评估中达到A类等级,建成一批优势突出、特色鲜明的高峰学科和品牌学科。  值得一提的是,“筑峰计划”在投入方式上还有两大创新:一是经费投入额度将根据学校每年度学科发展实际需求,按需拨付;二是对未能入选“筑峰计划”的学科,若最终能进入国家“一流学科”或在全国第五轮学科评估中达到A类等级,也将按“筑峰计划”支持经费同等额度奖补。  山东高等教育类型结构也将做出优化调整。将做大做强研究生教育,新增5-10个硕士或博士授权单位、300个左右学位授权点;稳步发展本科教育,逐步取消硕士授权高校专科生培养;大力发展高等职业教育,积极推进本科层次职业教育试点,鼓励发展股份制、混合所有制等职业院校等。  鼓励“牵手”联办中外合作大学  对外开放也是高等教育高质量发展的重要一环,山东鼓励省属高校与国内外知名高校开展合作。邓云锋表示,对山东来说“省外都是‘外’”,对外开放不仅是对国外开放,对省外也要开放。  在国际交流方面,支持省内高校与国外高水平大学合作举办二级学院,强化职业教育对德合作;支持高校与国外高水平大学、科研机构开展科研合作和师生交流;鼓励高校开展多种形式的境外合作办学等。  “现在山东大学、山东交通学院等高校均已与国外高校合作,开办了二级学院。”邓云锋说,国际合作分不同层次,从最初的往来访学到科研和成果转化,再到联合培养学生,最后就是合作成立机构。据介绍,目前山东也在积极争取与国外高水平大学合作,创办有独立法人资格的中外合作大学。  在国内合作方面,鼓励地方政府引进“双一流”高校和高水平科研院所,联合山东高校合作设立研究生院、研究院,共同开展人才培养、科学研究和社会服务工作;建立省属高校管理人员赴部属高水平大学挂职锻炼制度等。  邓云锋介绍,山东持续聚焦985、211高校及某些领域和行业排名前列的高校,鼓励山东高校与他们开展合作,包括项目交流、人员挂职、学生培养等,通过多种方式推动省内高校快速成长。  此外,在创新领域,山东计划建设100个左右山东省实验室和省级重点实验室、技术创新中心、人文社科研究基地等,培育建设30个左右国家级科技创新平台。建立健全科技创新平台、大型仪器设备开放共享机制。设立一批竞争性重大基础研究和重点技术研发项目,支持高校开展大科学计划和大科学工程研究,加强对关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术的攻关创新。(新时报记者曹莫)  相关链接:    “双一流”动态管理是否建成要看最终成效  世界一流大学和一流学科建设,简称“双一流”,该工程也是中国高等教育领域继“211工程”、“985工程”之后的又一国家战略。  2017年9月21日,教育部、财政部、国家发展改革委联合发布通知,正式确认公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单。其中,首批“双一流”建设高校共计137所,其中世界一流大学建设高校42所,世界一流学科建设高校95所,以及“双一流”建设学科共计465个。  在驻鲁高校中,山东大学和中国海洋大学入选一流建设高校,中国石油大学(华东)入选“一流学科建设高校”。同时,上述三校的6个学科入选建设学科,山东大学为数学、化学,中国海洋大学为海洋科学、水产,中国石油大学(华东)为石油与天然气工程、地质资源与地质工程。  据介绍,“双一流”建设是一个动态体系,每5年一个建设周期,建设高校实行总量控制、开放竞争、动态调整。且遴选时认定所产生的是“建设”高校及“建设”学科,重点在“建设”,而非认定这些学校和学科就是世界一流大学和一流学科,能否建成还要看最终成效。 (综合)美媒称找到华为安全问题实锤 消息源站出来打脸

平台原标题:助神舟、嫦娥任务成功的功勋舰远望2号落户地披露:江苏江阴1977年,远望2号下水仪式。中国卫星海上测控部 图  新华社消息,圆满完成40多年海上测控和卫星长期管理任务后,远望2号船正式退出历史舞台,4月28日由中国卫星海上测控部赠予地方政府,并将作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。  至此,我国第一代航天远洋测量船全部退出海上测控序列。据了解,与远望2号船同期建造的远望1号船,已于2010年10月被赠予江南造船(集团)公司。  那么远望2号这艘著名的“功勋舰”将会落户哪里呢?  澎湃新闻记者查询发现,江苏江阴市官方媒体“江阴发布”28日发布消息:中国卫星海上测控部主任吴锦高、中国卫星海上测控部党委书记吴贺宪,无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎出席了远望2号捐赠交接仪式。  无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎在讲话中说,40多年来,远望船队一次一次起航出征,在惊涛骇浪中放飞着“蹈海探天”的壮志豪情,在大洋深处奏响了“追星揽箭”的海天交响,为中国航天事业的跨越发展,作出了不可磨灭的卓越贡献。这其中,远望2号测量船功勋卓著、居功至伟,用赤胆忠心、执着坚守,把“功勋测量船”的崇高荣誉,永留在星辰大海之中。  江阴市方面将会如何利用远望2号测量船?  无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎透露:江阴市将以远望2号测量船为中心,精心设计周边环境,使其成为“八公里沿江、十公里运河”城市T台的亮丽风景、独特地标;以航天、航海、造船等为核心,科学规划布展内容,使其成为爱国主义教育新基地、科普教育新平台。  另外,陈金虎还表示,江阴市将把“奉献团结拼搏严谨开拓”的远望精神、“敢担大任、敢拔头筹”的功勋船魂,充分融入城市精神之中,使其成为激励全市上下勇争一流、永立潮头,继续当好新时代高质量发展领跑者的强大精神引领。  对此,中国卫星海上测控部党委书记吴贺宪说,远望2号测量船是一艘具有光荣传统、作出突出贡献、声名远播中外的功勋船,也是中国航天的一张靓丽名片,数字电波见证了她的忠诚,滔滔江水见证了她的成长,星辰大海见证了她的辉煌。随着远望2号测量船正式退出远洋航天测控序列,成为爱国主义教育和科普教育基地,它必将在这座人杰地灵、如歌如画的美丽城市,以崭新的姿态续写新的历史华章、奋进新的航程。  新华社此前报道介绍,1979年,远望2号船交付中国卫星海上测控部使用。2009年1月21日,远望2号船圆满完成风云二号06星海上测控任务返回祖国。之后,远望2号船不再承担远洋测控任务,而是停靠码头先后对多颗卫星等目标实施1200余圈次的跟踪、测量和管理任务。  40多年来,远望2号船先后35次勇闯大洋,累计海上作业2812天,安全航行52万余海里,圆满完成了远程运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥等47次国家级重大科研试验任务。  目前,远望号船队共有3号、5号、6号、7号等4艘航天远洋测量船。据介绍,2019年,我国航天全年发射次数将超30次,远望号船队海上作业预计超700天,单船单次出航将达百天。人民日报喊话莆田:挽救形象 要先将假货“正法”

4月23日晚间,有用户发现,携程旅行网和携程APP存在无法打开的情况,社交网络上关于“#携程崩了#”的话题上了热搜。  23日21时许,南都记者尝试打开携程搜索页面注意到,网页端搜索显示缓慢,而客户端随机搜索克罗地亚、冰岛、日本、北京等目的地页面均显示空白,再次刷新提示“抱歉,没有搜到相关内容”  因临近假期,不少用户反馈称,“正等着买五一回家的票”,“刚准备订酒店就显示不出来了”,“幸好机票已经买好了”……  截至发稿前,携程旅行网官方微博回应称,“大家反馈的携程APP不能正常使用的问题已经收到!技术小哥哥正在紧急修复中!修复进展会尽快通报” 长春龙嘉国际机场 实现空铁联运服务_民航新闻_民航资源网在线

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(责任编辑:称秀英)

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