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文章来源:起点中文    发布时间:2019年05月13日 03:25  【字号:      】

原标题:这样也行?这回中国被划成和美国一拨了……  近日,多家西方媒体纷纷刊登了这么一篇报道,称中国和美国的军费之和,等于全世界的一半。  但耿直哥觉得,这种说法挺不要脸的。  如上图所示,包括美国CNN在内的多家西方媒体,都在他们的报道中打出了诸如“中国和美国的军费之和,等于全世界的一半”这样的标题。其中路透社的标题还写着“全球军费开支之所以达到冷战新高,是由中国和美国推高的”  这些西方媒体的依据,则是瑞典的“斯德哥尔摩国际和平研究所”今年新发布的一份“全球军费开支最新分析报告”这家研究所过去几年每年都会发布这么一期报告,而每次中国的军费也都会成为西方媒体炒作的对象。  但这次脑洞大开的西方媒体的套路,是把中国和美国捆绑在一起,称中国和美国的军费加起来,已经达到了全世界的一半。▲CNN报道截图  但在耿直哥看来,这种炒作挺不要脸的。因为虽然中国的军费开支总额在国际上排名第二,可与美国这位“大佬”相比,我们仅仅是他们的三分之一。而若从官方数字来看,中国官方公布的2018年军费其实是11069亿元人民币,当时约合1745亿美元左右,仅是美国这6490亿美元军费的26.8%左右。  实际上,2018年美国高达6490亿美元的军费,本身就已经占据了全世界的三成半,和军费仅占全世界1成多的中国根本不是一个概念。▲图片来自“斯德哥尔摩国际和平研究所”的报告  而且,在去年的两会上,十三届全国人大一次会议的发言人张业遂还明确介绍说,中国军费的增加相当一部分是为了弥补过去投入的不足,主要用于更新武装装备、改善军人的生活待遇和基层部队训练生活条件。  更重要的是,正如“斯德哥尔摩国际和平研究所”的报告所显示的那样,从军费占国家GDP的比重来看,中国1.9%的GDP占比在全世界连前5都排不上,远低于沙特的9%,以色列的4.3%,俄罗斯的3.9%,美国的3%,以及土耳其的2.5%。而如果以中国官方公布的1.23%的GDP占比来看,更是世界前10都排不上。——换言之,中国的军费总量虽然看起来很大,但这其实很大程度是源于中国排名第二大的GDP。  同时中国这1.9%的GDP占比,相比起前些年的2.1%来说也已经有所下降了。  而如果从人均军费开支来看,中国的军费则连全世界的前50都排不上……  另外,这家瑞典智库的报告还指出,中国在2018年的军费增幅也是自1995年以来最低的一次,并且自2009-2010年涨幅达到9.3%的峰值以来,中国军费的涨幅也是在逐渐放缓的。  报告认为,这是因为中国的军费增长是和GDP增速挂钩的,所以随着中国GDP增速自2010年开始逐步放缓,中国军费也呈现出了这一趋势。  但这一情况不仅再次证实了中国看似较高的军费开支其实是源于中国巨大的经济体量,所以1.9%的GDP占比就仍然会是一个很大的数字,也充分显示了中国并不是“穷兵黩武”的国家。作为世界上国土面积很大、海岸线很长的国家,中国的军费及其涨幅恰恰说明了中国走的是一条“和平发展”、奉行“防御性国防政策”的道路。  遗憾的是,在诸如美国CNN和英国路透社的报道中,这些重要的细节都被省略掉了。比如在报道中国2018年的军费增长时,CNN和路透社都没有写明这是中国近些年军费涨幅最低的一年,而是强调说中国在过去24年来军费都在增长。  这些西方媒体,乃至“斯德哥尔摩国际和平研究所”,还都错误地将亚洲国家的军费增长归咎于所谓的“中美争霸”上,而事实却是美国在不断逼着盟友增加军费,以牵制中国这个美国的“眼中钉”——即便中国早已多次表示根本无心与美国搞什么“争霸”  可这就是西方媒体乃至学术界在研究中国军费时早已陷入的“意识形态”偏见。所以他们也才会在报道中打出什么“中国和美国的军费之和等于全世界的一半”这种“耸人听闻”的大标题。  但对于我们中国人来说,我们不应该为此感到高兴,反而是应该对此保持警惕,才不被西方带入“中国要争霸”的舆论陷阱。中国航母上演震撼一幕 网友:看完有哭的冲动网上

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电子原标题:“横着膀子晃”的女官员  近日,黑龙江省司法厅发布了《中共黑龙江省司法厅委员会关于巡视整改阶段进展情况的通报》。  根据黑龙江省委统一部署,2018年6月29日至8月3日,省委第二巡视组对省司法厅进行了巡视。2018年11月6日,省委巡视组向省司法厅党委反馈了巡视意见。  新京报记者注意到,此次巡视整改通报显示,黑龙江省委第二巡视组在巡视反馈时多次点名黑龙江省戒毒管理局原党委副书记、政委那翠莲。  针对政治生态差,巡视组指出,“巡视中对那翠莲问题反映强烈,该人极为任性,专横跋扈,‘横着膀子晃’,提任到省戒毒局政委仅40天就被立案查处,造成‘刚提拔就落马’的尴尬局面,是我省十八大以来履新后落马时间最短的干部,在厅机关及司法行政系统造成恶劣影响,对政治生态杀伤力较大”  在干部任用把关不严的问题上,巡视组再次点名那翠莲,称“在选人用人上,有时是非标准不清。原厅司法鉴定处处长那翠莲私设小金库违规发放加班补助、干部群众有争议却被提拔到干部处任处长”  公开履历显示,那翠莲出生于1964年2月,1985年8月参加工作,2005年6月入党,黑龙江大学法学专业在职大学毕业,曾任黑龙江省司法厅司法鉴定处处长、人事警务处处长等职。2016年2月,她曾获得黑龙江省司法行政系统个人二等功。  2016年6月,黑龙江省人社厅发布通知,省政府决定那翠莲任省戒毒管理局政委,试用期一年。  巡视组称“提任到省戒毒局政委仅40天就被立案查处”也就是说,在2016年8月初左右,那翠莲落马。去年4月,那翠莲被黑龙江省纪委监委开除党籍、开除公职。去年6月,哈尔滨市南岗区检察院以涉嫌洗钱罪批准逮捕了那翠莲。  此次黑龙江省司法厅巡视整改通报称,针对那翠莲的问题,该厅通过召开政治部专题组织生活会等方式进行整改,深刻剖析并汲取那翠莲案件教训。此外,翻阅有关档案材料,对那翠莲担任厅人事警务处处长任用程序进行了调查,截至目前,暂未发现任用程序有违规问题。  黑龙江省司法厅称以此为鉴,厅人事警务处与厅装备财务保障处联合对部分机关处(室)进行了审计,并运用到选人用人工作中,严防私设小金库问题的发生。  新京报记者注意到,巡视组还指出黑龙江省司法厅司法队伍执法的多个问题。  巡视组指出,(省司法厅)党性意识和纪律观念淡薄,在中央管党治党越来越严的形势下,仍然我行我素,顶风违纪。2018年5月,原北安监狱党委委员、政治处主任刘亮知法犯法,受利益驱使,擅自为在押服刑的涉黑犯人传递信息,因严重职务违法被查处。原省监狱局劳动改造处处长白英贤执法犯法,因吸食冰毒被公安机关行政拘留,受到开除党籍、行政撤职处分,被断崖降为主任科员。  对此,黑龙江省司法厅提出了10条整改措施。其中2018年省直监狱系统开展了警示教育,以司法部通报的10起违纪违法案例和哈尔滨市双城区法院法官夏某某、赵某某违纪违法案件为素材分别开展了专项教育活动;以系统内近年查处的民警违法违纪案例为素材,筛选其中13起典型案例为原型,制作完成警示教育专题片《警殇》,并在省直监狱系统队伍建设暨党风廉政建设工作电视电话会议上播放,向全系统开展警示教育。  此外,巡视组还指出黑龙江监狱系统受家族势力影响,存在子承父业、姻缘关系、近亲繁殖的问题,导致恩怨延续,体现在政治生活当中就是优亲厚友、任人唯圈,甚至家族恩怨也掺杂其中,很难保证使用干部的公正性,直接影响公平正义。  黑龙江省司法厅对此表示,进一步强化了对《党政领导干部选拔任用工作条例》贯彻执行力度,加强制度机制建设,积极贯彻民主集中制,防止一言堂、个人说了算,进一步严明选人用人纪律,并在全系统抓好督导检查,从根本上杜绝选人用人上可能出现的裙带关系、人身依附等突出问题。  同时,厅局联合考核组对监狱(所)党委班子及其成员2018年度工作考核,加强对副处级领导干部政治标准、“裙带关系”等方面的考察;按照《省直监狱系统领导干部及机关工作人员禁止插手干预干部选拔任用工作规定》,抓好插手基层干部选拔任用情况登记制度落实。  今后,将严格落实领导干部任职回避制度和交流制度,对监狱系统副处级领导干部落实回避制度情况进行调查。待全省机构改革结束后,建议局党委对家在本地和任现职较长的副处级领导干部进行调整交流。对考核考察中反映社交圈比较复杂的干部,慎重使用或及时调整交流。  新京报记者 何强 点击进入专题:昨夜今晨0430官员对抗黑老大遭报复:祖坟被挖 不得不辞职

原标题:“想看看未来的机场长什么样,就赶紧去中国吧!”  “看到这些,你真的会被这座机场的规模惊呆,也会为建造速度之快而感慨。中国聘请了世界一流的建筑师和工程师,还有数千名工人。短短几年时间就建到了今天的地步”  说这番话的是英国广播公司(BBC)记者斯蒂芬·麦克唐奈。 BBC记者斯蒂芬·麦克唐奈  当时,他对着镜头激动不已。  令斯蒂芬惊叹连连的,正是建设中的北京大兴国际机场。  其主航站楼分为地上5层和地下2层,是国内首次采用双层出发高架桥设计的航站楼,建成后将成为中国国内规模最大的单体机场航站楼。 北京大兴国际机场(视觉中国)  其实,英国记者一开始是带着怀疑的态度来的:  北京已经有了一座超大机场,为何还要再建一座呢?  对此,大兴国际机场建设部门的工作人员做出了回答:“我们之前已经做过非常认真的研究。到2025年的时候,保守估计,北京地区旅客吞吐量将达到1.7亿人次”  预计大兴国际机场建成后,其最大旅客吞吐量可达1亿人次,这将有效缓解京津冀地区的交通承载压力。 建设中的北京大兴国际机场(新华社)  更让人称奇的是,虽然机场规模很大,旅客通行其中,却一点不会感到“路途遥远”  从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间不超过8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。设计团队指出,这种结构紧凑的设计可以减少在其他大型机场常见的许多航站楼之间的摆渡列车的需求。  同时,机场将有高速、高铁、城铁、地铁等多种换乘形式。在航站楼下方,多条轨道交通线路南北集中纵贯穿越,特别是高铁通过航站楼下方时,设计最高时速达到250公里,这种穿越形式和速度设计均为全球机场首次。  旅客在地下二层高铁站台通过大容量电梯或扶梯直接进入航站楼,实现了空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”工人在北京大兴国际机场主航站楼内进行装修施工(新华社)  令外媒惊叹的不只是新机场的规模大和交通便捷,更在于建设中的环保细节。  BBC记者注意到,在建设过程中,项目团队创新采用扬尘噪声监控系统、污水处理系统、太阳能系统、建筑垃圾重复利用等绿色建造技术装备,把绿色建造理念贯穿施工建设全过程。  例如,大兴国际机场有名的圆形玻璃穹顶,便是节能环保的重要一环。通过这些天窗,楼内60%的区域都可以实现天然采光,中央天窗和条形天窗采用了最新的铝网玻璃,既减少了热辐射,又能保证足够的光线进入室内。北京大兴国际机场的玻璃穹顶(视觉中国)  对于这座“尚未出道就备受瞩目”的北京新机场,多家国际媒体给予了高度关注。  美国商业内幕网站曾用“令人印象深刻”来形容它。《纽约时报》则感慨其建设速度令人惊叹。  外国网友也惊呼声不断:  “摩登且非常有未来感,看起来棒极了!欧洲朋友发来问候”  “相比于美国的机场,中国这座新机场看起来像一座宫殿,干得漂亮,中国!”  “要是想看未来的机场长什么样,就赶紧去中国吧!”“横着膀子晃”的东北女官员:刚提拔就尴尬落马电子

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(责任编辑:蛮寒月)

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