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文章来源:吕梁新闻网    发布时间:2019年04月24日 04:22  【字号:      】

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  中新网9月21日电9月20日,首届“中国农民丰收节”系列活动之中国最美食材品牌马铃薯展示推介活动在北京国际农产品会展中心召开。农业农村部副部长屈冬玉,原农业部党组成员、中国农产品市场协会会长张玉香出席活动并同与会领导共同为活动启幕。  屈冬玉指出,在首届“中国农民丰收节”来临之际,举办此次活动,给各地马铃薯及其加工产品提供推介品牌产品、展示品牌魅力、实现品牌价值的大舞台,对于促进新时期我国马铃薯产业的发展具有重要意义。作为我国继小麦、水稻和玉米之后的第四大主粮作物,小小马铃薯,撬动着广大消费者的味蕾,带给我们美好的愿景,还发挥着主食化的大作用。马铃薯要成为大产业,最终要靠大市场。没有市场的产业是不可持续的,没有消费者细分的市场也是不可持续的。人们常说“萝卜白菜各有所爱”,不妨也说,土豆白菜各有所爱。土豆和白菜、萝卜一样,都是深受百姓青睐又承载着深厚历史文化的美食,可以在饮食文化里相互促进、融合发展。  屈冬玉强调,马铃薯产业要做大做强,还要品牌化发展,打造区域品牌、企业品牌、产品品牌,把土豆的生物优势、资源优势变成生产优势,最后变成品牌优势和文化优势。同时,还要标准化生产、精细化加工,才能让产业走得更好,走得更远,走得更可持续,最终服务乡村振兴战略,服务农业农村的现代化,造福广大城乡消费者。  张玉香认为,助力农民丰收,必须选准产业,以产业兴旺带动农民富起来;必须打造品牌,以品牌战略带动农业强起来;必须建立现代流通体系,以产销衔接带动效益高起来;必须推进马铃薯主食化发展,带动农民生活美起来。  在品牌马铃薯推介环节中,来自马铃薯主食化示范基地县的10位领导,携手当地马铃薯种植大户一起登台为自己家乡的马铃薯产品推介,7位来自马铃薯种植、研发、加工、营养、烹饪等领域的专家做现场点评。活动现场,北京市新发地农产品股份有限公司还与各县签署了战略合作协议。

  ▲俯瞰黄浦江两岸。(本报记者袁婧摄)  45公里滨江线,是梦和故乡也是诗与远方——上海市政府参事建言献策滨江规划建设  刚刚落幕的世界人工智能大会期间,徐汇滨江10万平方米的“AI公园”成为上海人工智能的实验场和首发地。大会主会场组成中既有见证城市发展的工业遗存油罐艺术公园,也有西岸艺术中心、余德耀美术馆、龙美术馆等艺术场馆。上海这些年来在滨江公共空间开发利用上取得的成效,再一次得到展示。  上海市人民政府参事室日前召开“黄浦江两岸公共空间贯通后的后续规划和开发”专题研讨会,专家们对标纽约、伦敦、悉尼等城市滨水地区转型发展的经验建言献策,探讨让黄浦江两岸进一步成为城市核心功能的空间载体、市民游客的公共客厅和贯穿申城的生态廊道,让亲水文化空间成为融工作、生活、休闲为一体的24小时活动场所。  城市中心、滨水地带和历史街区,是后工业时代城市建成环境的三个主体板块,黄浦江两岸滨水地带正好是三者的叠合。市政府参事、同济大学教授唐子来表示,开放空间贯通、塑造区段特质和辐射城市腹地,是城市滨水地带转型发展的基本环节。他强调滨水地区植入新兴功能,要为城市功能服务。如伦敦的金融和商务中心功能大部分已转移至伦敦码头区,其在全球的影响力远超伦敦当初的金融区,也提升了伦敦的全球竞争力。他同时建议,需塑造地域特质以形成难以复制的竞争优势。体验经济时代,具有历史底蕴和文化氛围的城市建成环境,已成为经济和社会活动的新时尚场所——工业遗和都市生活交相辉映,塔吊成为公共艺术,仓库成为博览中心,滨水地区丰富的历史遗存将被赋予新的价值。  黄浦江是上海南北向城市发展轴,“水+绿”呈现出上海的自然生态特色,“亲水”特质的滨江再开发,可以补上中心城区缺少绿地公园的短板。原市政府参事、上海大学教授傅克诚认为,注重两岸互视性,建设开放通透的滨水式建筑,规划便捷可达的交通,以及制定安全疏散路线等海外经验值得借鉴。“对市民来说,滨水区有一种非日常感,不是熟悉的城市生活的陆上感觉,因此在设计时需注意人的视觉、听觉、触觉、嗅觉等,让人们充分享受滨水的特点。”她同时建议搭建滨江科学研究框架,建立跨学科数据库,以学术助力相关的开发规划。  市政府参事、华建集团华东建筑设计研究总院总建筑师汪孝安认为,浦江两岸公共空间及其腹地的功能和服务有待进一步提升。他建议完善两岸联动的交通与旅游网络,形成码头和城市腹地历史风貌区域的交通联动,形成水上观光和陆上文旅的“鱼骨式”或“叶脉式”构架,“游一条江,读一座城,讲好上海故事,形成有水脉特色、有历史内涵的上海城市文化深度游览线路。”  改革开放40年,上海发生的巨大变化也反映在母亲河黄浦江的两岸。市政府参事、市作协副主席赵丽宏建议,数十公里的滨江绿地,凝聚着岁月沧桑和几代上海人的苦乐悲欢,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,展现上海的历史足迹、民俗风情,和人民对生活的美好向往。(本报记者王磊)  ▲悉尼的滨水地区开发,将商业、文化、旅游功能,与港口历史和滨水景观相结合,使悉尼成为具有个性特色的国际旅游目的地。(图/视觉中国)  【听听参事的声音——】  以下内容摘编自上海市政府参事室“黄浦江两岸公共空间贯通后的后续规划和开发”专题研讨会上专家的发言  沿着浦江,从历史走向未来  赵丽宏  (市政府参事,市作协副主席,著名诗人、散文家)  提要  数十公里的黄浦江两岸的滨江绿地,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,它们将凝聚着岁月沧桑和几代上海人苦乐悲欢的命运和心路历程。  没有江海,就没有港口,没有河流,就没有城市。江河,犹如母亲哺养了城市。  上海有两条母亲河,一条是黄浦江,一条是苏州河。黄浦江是一条很特别的江河,起源于青浦,汇集了太湖、淀山湖和江南水乡万千湖泊河沟的流水,形成雄浑阔大的江波,穿过城市,流经青浦、松江、奉贤、徐汇、黄浦、虹口、杨浦、浦东、宝山,至吴淞口注入长江,汇入海洋。  她曲折蜿蜒地流过来,流过月光铺地的沉睡原野,流过炊烟缭绕的宁静乡村,流过兵荒马乱,流过饥馑贫困,流过晚霞和晨雾,流过渔灯和萤火,从荒凉缓缓流向繁华,从远古悠悠流到今天。她流过上海的腹地,流过人口密集的城区,流出了上海人酸甜苦辣的生活……黄浦江,见证了上海从一个江畔渔村发展成一个国际大都市的历史,也成为上海的象征。  在上海人的记忆中,关于黄浦江,那是一种很复杂的记忆。上海以前之所以成为一个世界大港,完全是黄浦江所赐。黄浦江流过上海市区的两岸江畔,几乎全部是港区、码头、工厂。市民只能通过远远传来的汽笛声想象在不远处流淌的江水,只能通过在屋脊上晃动的码头吊车想象黄浦江畔的繁忙。  小时候,我住在离外滩很近的街区,步行五分钟,就可以走到黄浦江边。外滩是我经常去的地方,外滩那些面向黄浦江的老房子,每一栋我都熟悉。我很多次骑到汇丰银行门前的那对铜狮子上,也曾经在海关大楼门口抬头看楼顶那座会唱歌的大钟。少年时代,我曾经从苏州河游进黄浦江,游到江心再往回游,在江面上看外滩,江畔的楼房成了天边的风景。青年时代,我也曾经在外滩情人墙边和女朋友约会,和很多年轻的情侣挤在一起,各自沉浸在两人世界中。  中学毕业后,从十六铺码头乘船去崇明岛,成了经常的事情。在船上可以非常完整地看到浦江两岸的风光。浦江两岸停泊着无数大大小小的商船、货轮,还有很多工厂,发电厂、化工厂,江畔有黑色的煤山,有数不清的烟囱,还可以看到工厂的排水管,像一个个不停呕吐的大嘴,肆无忌惮地往黄浦江中吐出污浊的脏水……那时在轮船上看到的这条黄浦江,似乎和上海人的日常生活没有关系,它属于运输,属于工业,黄浦江中流淌的波浪,只和经济有关。  改革开放40年,上海发生了巨大的深刻的变化。这些变化,以极不寻常的姿态,反映在黄浦江畔。大概是在七年前,一位纪录片导演来找我,说他正在拍摄一部大型纪录片,片名就是《黄浦江》,希望我担任记录片的文学顾问。他告诉我,拍这部片子,就是要向世界展现黄浦江畔出现的新景象,曾经封闭的黄浦江沿岸,已经差不多全部开放,成为向公众开放的绿化地带和亲水平台。这个消息,对我的震惊难以想象。沿岸的那些码头、工厂、机关,都被搬到了什么地方?那位导演驾着车,带我去看了北外滩,去了徐汇滨江,去了十六铺水岸,去了虹口滨江。而这些地方,只是开放的浦江滨岸的一小部分。我下车走到黄浦江边,这里原来是厂房和仓库密集、烟囱和塔吊林立,而现在,却成了可供人随意走动的滨江花园。这样的事情,听起来像天方夜谭,而上海差不多完成了这个奇迹一样的工程。  上海的母亲河,她曾经封闭如今开放的滨江沿岸,应该以何种面目呈现给世人,值得思索。这个滨江花园应该以各种方式,展现上海的丰富曲折的历史足迹,呈现上海的风俗民情,展示上海人民对美好生活的向往,对艺术和美的追求。对每一个曾经在历史上发生重要事件的地段,都要有所展现,南京路外滩有陈毅广场,这是对受人爱戴的上海老市长的纪念,吴淞口可以有陈化成广场,张华浜可以有淞沪抗战纪念广场,虹口滨江可以有犹太难民受庇纪念广场,十六铺可以有民俗风情广场,北外滩可以有世博公园,上海的渔业、工业、港口海运的发展历史,都可以在黄浦江滨得到展现。这里不仅可以展现上海近代的历史,也可以上溯至古代。上海乃至全国的史学家和文化学者可以沿着黄浦江追溯研究思考,在浦江沿岸,可以设计哪些能展现历史,凸显海派文化的纪念设施,可以是雕塑,是壁画,是纪念碑,是博物馆,是美术馆,是阅览室,是主题公园,也可以是咖啡馆和茶室。数十公里的黄浦江两岸的滨江绿地,应该成为一个巨大的历史博物馆和文化艺术的展示厅,它们将凝聚着岁月沧桑和几代上海人苦乐悲欢的命运和心路历程。  ▲纽约哈德逊河,逐渐成为纽约最富活力的金融商业区。(图/视觉中国)  公共开放是滨水空间建设的首要原则12下一页

  中新网9月21日电由易果集团牵手东方购物,共同打造的《THEFRESH鲜东方》栏目将于9月22日首次亮相,届时,易果集团将联合我厨、纽仕兰等知名生鲜商家一同打造“空中菜场”,为上海广大消费者提供新鲜、健康的精选食材,力求品质、安全,让“食”更易。易果集团、东方购物、纽仕兰共同推出的《THEFRESH鲜东方》栏目正式启动  据悉,《THEFRESH鲜东方》栏目计划在每周一至周五的早晨6点30分至8点在东方购物频道播出,易果集团提供的菜肴组合不仅涵盖了各种肉类、鱼类、果蔬,更是确保了每天菜式搭配的不同。这些食材主菜配菜调味料一应俱全,免洗免切,开袋即烹,专业冷链配送。除此之外,在水果搭配方面,采用的都是Zespri佳沛新西兰阳光金奇异果、墨西哥牛油果等高品质进口水果,任意订购,消费者仅需79元,就可加购两瓶由新西兰牧场新鲜空运的纽仕兰原装进口巴氏鲜奶1L。  “从食品源头到顾客餐桌,《THEFRESH鲜东方》栏目背后承载着严控的品质、高效的配送,与为消费者提高生活便利与质量的理念。”东方购物总裁林震在栏目启动仪式上介绍道。该档栏目的问世是东方购物“跨界新零售,购物新体验”的又一成果,通过与数据驱动的生鲜产业链协作平台易果及新西兰优质高端乳品企业纽仕兰的合作,将东方购物“NHG”战略中THENEW新品季、THEHOT精品季、THEGIFT全球购内容进一步扩充,同时以“Nature商品保真?Heart服务用心?Good东方购物就是好”的“真?心?好”(NHG)理念为消费者带来全新的购物体验。  易果集团联合创始人金光磊表示,此次与东方购物的此次合作,充分体现了易果集团“品质、便利、让食更易”的创业初心。消费升级的背景下,都市人群对买菜这件事情,在商品品质、购买场景、耗费时间等方面,都有了新的要求。易果集团此番牵手东方购物,意在满足市民足不出户,就能购买到健康、安全的优质食材的需求。而在合作过程中,易果将从商品选品、配送履约等多个角度赋能渠道伙伴。  据介绍,易果集团旗下拥有云象供应链、安鲜达冷链、易果新零售三大业务板块,覆盖从“产地”到“餐桌”的生鲜全链路。云象供应链链接全球资源,每天从全球6大洲、39个国家和地区、147个产地采购超过1500吨生鲜商品,全年供应超过4000个生鲜SKU。安鲜达作为专注于生鲜品类的冷链物流平台,目前在全国15个城市布局24个冷链仓基地,配送覆盖200多个城市,日处理订单能力180万件。易果新零售是全渠道、全场景的生鲜新零售运营体,为各类零售场景和业态赋能,为数十个新零售渠道,提供包括商品、物流、质检、代运营、系统、售后、营销等整体生鲜解决方案。

  新华社耶路撒冷9月20日电(记者刘学)以色列当地时间9月20日清晨,“复兴号”隧道掘进机穿越特拉维夫卡利巴赫车站的地下连续墙,标志着特拉维夫轻轨红线西标段隧道全线掘进完成。  据介绍,该项目由中铁工程装备集团为项目量身打造的6台隧道掘进机进行施工。项目开工以来,安全、质量、环保、进度全面受控,中企在以色列收获良好市场信誉。  特拉维夫轻轨红线是特拉维夫轻轨系统的首条线路,从策划到落地实施历经多年,受到以色列全国关注。该项目采用欧洲标准设计和施工,中国中铁隧道局及当地合作伙伴索莱尔博奈公司组建的联营体承揽此项目。

  快讯:安倍23日至27日访问纽约26日与特朗普举行首脑会谈  【环球网报道实习记者杨璐】据日本共同社9月21日报道,日本官房长官菅义伟当日在记者会上表示,安倍将于23日至27日访问美国纽约,除了在联合国大会演讲外,还将于26日与特朗普举行日美首脑会谈。  美国总统特朗普20日也在推特上发文祝贺安倍再次当选,并向安倍发出邀请“下周,纽约见”。  特朗普的推文原文如下:我的好朋友安倍,祝贺你选举取的大胜!接下来的若干年,期待我们一起共事。下周,我们纽约见。




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