试玩赢现金:景甜110斤小肚子像怀孕3个月 和她同体重女星靠无盐食谱狂瘦30斤

文章来源:安吉新闻网    发布时间:2019年04月21日 04:50  【字号:      】

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  中秋铁路运输今日进入最高峰  四天预计发送旅客405万人今日三大站预计发送183.9万人  本报讯(记者王薇)昨天,为期四天的中秋小长假铁路运输启动。北京铁路局预计发送旅客405万人(日均101.25万人)。今天为高峰日,北京三大站预计发送183.9万人。北京青年报记者从北京南站获悉,假日期间,该站京津城际检票场启用10条“实名制快速验证闸机通道”,该通道集验票、验证、验人、检票四大功能于一身,旅客无需使用车票,只需刷身份证并刷脸就可完成“票、证、人”合一的全部验证,并且完成检票,直接乘车。  北青报记者从北京铁路局获悉,小长假四天,北京西站预计发送68万人,北京南站预计发送同样为68万人。随着高铁和动车开行对数的增加和人们对快速出行方式的认可,这个中秋小长假,高铁车站北京南站的发送旅客总数将首次与北京最繁忙火车站的北京西站比肩。  假期期间,北京铁路局共计加开列车25对,其中,高铁和动车组7对。此外,为满足节日期间广大旅客与游客,登长城赏金秋的出行需求,9月21日至24日期间S2每日开行列车达到13对,最大限度满足人民群众出行出游需求。  另据了解,昨天,按时速350公里运营的京沪高铁复兴号跑满一年。据中国铁路总公司统计,一年来,按时速350公里运营的京沪高铁复兴号累计发送旅客1157.2万人次。其中,在北京铁路局发布的成绩单中,截至目前,从该局始发的15对京沪高铁复兴号列车发送旅客近500万人次。  昨天,北京铁路局还发布了国庆北京铁路运输方案,国庆黄金周铁路运输从9月28日至10月7日止,共10天。北京铁路局预计发送旅客1168万人(日均116.8万人)。10月1日为出行高峰日,预计当天发送143万人。北京三大站预计发送514万人,出行高峰统一在10月1日当天。北京铁路局将加开列车23对,其中,高铁和动车组8对。国庆期间,北京铁路局在京广高铁、京沪高铁、津秦高铁、石济高铁、京津城际、津保铁路等线路满图运行的基础上,还会根据客流变化情况和预测,通过采取增开列车、动车组重联等方式,增加运能运量最大限度满足人民群众出行需求。

  北京南站启用快速验证闸机2秒检票系全国首个启用该技术的火车站,旅客刷身份证并刷脸就可完成“票、证、人”合一验证  昨日,北京南站京津城际检票场启用10条“实名制快速验证闸机通道”,旅客只需刷身份证并刷脸就可完成“票、证、人”合一的全部验证,2秒即可完成检票。新京报记者王贵彬摄  昨日,记者从北京铁路局获悉,根据预测,今年中秋节铁路出行高峰将出现在9月22日。记者注意到,随着广深港高铁香港段开通日期(9月23日)的临近,“十一”当天北京至香港西九龙全部车票已售罄。  出行  S2列车每日开行13对助旅客登长城  据北京铁路局相关负责人介绍,中秋小长假铁路运输从9月21日起至9月24日止,共计4天,北京三大站预计发送183.9万人,9月22日为出行高峰日。  其中,北京西站与北京南站预计将首次实现发送人数几近相同的情况。具体来看,北京站预计发送47.9万人,增幅29.8%,9月22日为出行高峰,预计发送14万人;北京西站预计发送68万人,增幅15.3%,9月22日为出行高峰,预计发送22万人;北京南站预计发送68万人,增幅13.3%,9月22日为出行高峰,预计发送20万人。  中秋小长假期间,北京铁路局共计加开列车25对。其中,高铁和动车组7对。具体为:北京至齐齐哈尔南D4617/8次;天津西至沈阳G4735/6次;北京至秦皇岛D4519/20次;D4521/2次;北京南至德州D9121/2次;石家庄至德州东D9071/2次、D9073/4次。  此外,为满足节日期间广大旅客与游客,登长城赏金秋的出行需求,9月21日至24日期间,S2列车每日开行列车达13对,最大限度满足乘客的出行出游需求。  昨天是中秋节前最后一个工作日,晚间东二环由北向南方向出现严重拥堵。新京报记者王飞摄  进站  北京站启用二代“刷脸机”识别率提升  昨日,北京南站启用全国首批“实名制快速验证闸机通道”,旅客平均过闸速度缩短至2秒。  昨天上午,新京报记者在北京南站看到,京津城际检票场启用了10条“实名制快速验证闸机通道”,北京南站也成为全国首个启用该通道的火车站。据介绍,该通道集验票、验证、验人、检票四大功能于一身,旅客无需使用车票,只需刷身份证并刷脸就可完成“票、证、人”合一的全部验证,并且完成检票,直接乘车。  “北京南站进站有自己的特点,就是进站无需验票,在上车前的检票口完成验证验票和检票工作。”北京南站新闻发言人梁兆钰介绍,快速验证闸机通道投入使用后,北京南站旅客检票速度将明显加快。旅客提前取票与否都可刷身份证进站,经过前期测算,过闸仅需2秒即可完成,这意味着旅客检票速率提升一倍。“新通道检票还能实现检票记录功能,旅客检票进站后出站,再进站,系统将会进行提示。目前,北京南站先期投入10条快速验证闸机通道,其他通道正在紧张安装调试。”梁兆钰说。  此外,记者从北京站获悉,中秋节小长假期间,为确保旅客顺利乘车,北京站新更换的二代自助验证验票设备(即二代“刷脸机”)已投入使用。目前北京站共设30余个进站验证验票口,其中10个已安装了二代“刷脸机”。  据北京站工作人员介绍,一代机摄像头数量少,旅客刷脸进站时需要紧盯机器屏幕上的一个摄像头,如果旅客低头看车票,或者后面有其他人员都会干扰到图像识别。  而“二代刷脸机”新增了多个摄像头,可实现人像预采集功能,多摄像头的预采功能实现在旅客靠近机器时就完成人脸识别,具有速度快、识别率高等优势,可助力旅客快速自助进站。  票务  10月1日北京至香港高铁票已售罄  据悉,今年国庆黄金周铁路运输期从9月28日至10月7日止,共10天。北京铁路局表示,国庆黄金周期间,北京三大站预计发送514万人,出行高峰统一在10月1日当天。分别为:北京站预计发送137万人,增幅0.7%,10月1日为出行高峰,预计发送17.2万人;北京西站预计发送197万人,增幅3.0%,10月1日为出行高峰,预计发送23.5万人;北京南站预计发送180万人,增幅7.8%,10月1日为出行高峰,预计发送21.2万人。  黄金周期间,北京铁路局将加开列车23对,其中高铁和动车组8对。此外,9月28日至10月7日,S2列车每日开行列车13对,最大限度满足人民群众登长城赏金秋出行出游需求。  此外,记者注意到,随着9月23日广深港高铁香港段开通临近,不少北京市民计划搭乘高铁去香港过节,由北京前往香港方向的高铁车票销售日渐火爆。  昨天上午,记者通过“12306”App查询后发现,中秋期间北京至香港的余票数量依然比较充足,不过国庆假期的车票比较抢手,截至中午11时30分,“十一”当天所有席别车票已售罄,而9月30日和10月2日的二等座还有少量余票。  ■提示  中秋假期远郊景点车流集中  昨日,北京市交管局发布中秋及国庆节前的交通预报。综合近年情况,中秋期间,天安门-故宫-景山-北海周边、颐和园-圆明园周边,天坛、香山等城区公园,以及远郊八达岭长城、古北水镇、天门山、石林峡、十渡、黑龙潭、百里画廊等远郊景区的客流和车流较为集中。傍晚至晚间,前往卢沟桥地区赏月的车流将增多,京港澳高速、宛平城、卢沟桥周边将出现短时车流集中情况。  蓝色港湾、朝阳大悦城、西红门荟聚等大型商圈周边交通压力也较平时周末和工作日有所增加。  根据历年情况,市交管局预测,今天上午,京藏高速、京承高速、京港澳高速、京沪高速等出京方向车流集中。  此外,国庆节前的工作日内,交通压力将进一步增加,下周的工作日可能成为9月份交通压力最大的几天。工作日早高峰期间,预计西直门北大街、肖家河桥区、远通桥区、东三环南路等点段交通压力较大,尾号4和9限行的9月25日(周二)早高峰交通压力将最为突出。  晚高峰期间,预计学院路、北三环中路、管庄路、建外大街等容易出现车行缓慢的情况。  预计自9月26日起,首都机场、北京站、北京西站、北京南站等交通枢纽周边以及各主要海鲜市场、批发市场周边交通压力较大,特别是京深海鲜市场、大洋路市场交通压力将尤为突出。  在此期间,交管部门将通过“北京交警”微博、户外交通显示屏、交通广播等渠道高频次发布路况信息,为市民提供及时的出行信息服务。  新京报记者裴剑飞

  风筝挂接触网致京津城际列车晚点自昨日14时起北京、天津均有列车晚点经抢修恢复正常  风筝挂在了京津城际铁路接触网上  昨天下午,由于一个风筝挂在了京津城际铁路亦庄至北京南间上行线的接触网上,京津城际铁路双向都出现了列车晚点和取消的情况。中国铁路北京局集团微博昨天16时21分发布消息称,接触网挂风筝已处理完毕,列车运行秩序逐步恢复。  北青报记者通过对多位列车被影响的乘客采访后发现,从昨日14时许开始,京津城际铁路北京南站和天津站都出现了列车晚点情况,晚点时长从近2小时到15分钟不等,不少列车班次被取消,乘客只能与其他未取消班次的乘客挤在一辆车里。多位乘客表示,在车站等待期间未被告知列车晚点原因。  风筝挂上接触网  京津城际铁路部分列车晚点  “14时50分左右列车停在了亦庄站,18分钟后才又开动。”乘坐C2074次天津到北京南城际列车的吕先生告诉北青报记者,停车后列车上的广播告知了临时停车,后来他询问乘务员得知可能是信号问题,直到下车后翻看微博吕先生才知道原来是风筝“惹的祸”。  16时左右,中国铁路北京局集团发布消息称,京津城际铁路亦庄至北京南间上行线接触网挂风筝,导致部分列车晚点,铁路部门正在组织处置。中国铁路北京局集团在消息中还附上了挂在接触网上的风筝图片。北青报记者在图片中看到,一个红黄相间的风筝挂在铁路上方的两根线路上,风筝的尾巴缠绕在线路上。  16时21分,中国铁路北京局集团微博再次发布消息称,接触网挂风筝已经处理完毕,列车运行秩序正在逐步恢复。  部分车次被取消  有乘客等待近2小时  “我的票是15时18分北京南到天津的C2093,14时左右我到了南站就发现列车陆续开始晚点,当时候车室有好几百人在等。”受影响乘客张女士告诉北青报记者,后来问工作人员才知道她所乘坐的车次被取消了。“我们16时45分上了另外一辆车,17时发车,一辆车上装着两辆车的人,坐一半站一半。”  另一位受影响乘客表示,自己原本的车次是16时13分从北京南站发车的C2072,结果16时50分才发车,晚点半个多小时。“询问工作人员什么原因也没有回应,只能干等着。”  同样的状况也发生在天津站,晓婉原本计划乘坐15时22分发车的C2223来北京赶飞机。“我从两点半到车站一直等到四点多才换了另一辆列车,没有座位只能站着,我不太理解为什么一直没有晚点的解释,我刷微博才知道原因。”  北京、天津均有列车晚点  受影响车次暂未统计公布  昨天下午,北青报记者拨打了12306热线,客服工作人员告诉记者,当前北京南站和天津站都有部分列车晚点和取消,乘客可以在车站咨询具体的发车时间,如果列车被取消可要求车站安排新的车次。“目前具体有多少车次受影响还没有明确的数字。”  昨天16时50分,另一位滞留天津站的乘客赵女士告诉北青报记者,当前天津站前往北京南站的城际列车仍然有晚点现象,“平均晚点半个小时左右。”赵女士拍摄的候车室列车时刻表显示,16时到16时30分之间,从天津站发车的C2096、C2100、C2226三辆列车,分别晚点40分钟、15分钟、30分钟。  文/本报记者李涛实习生李卓雅

  中新网马尼拉9月21日电(记者关向东)北京市旅游发展委员会(以下称北京旅游委)21日在菲律宾首都马尼拉,举行了一场“共筑丝路桥,魅力新北京”旅游推介活动。  菲律宾国家旅游局产品与市场推广处部长格伦·奥古斯丁表示,北京拥有丰富的人文及自然旅游资源,菲律宾是海洋旅游资源丰富的度假胜地,希望这次推介活动能够增强双方旅游业界的合作和了解,促进双方旅游资源和旅游产品优势互补,共同发展,互利共赢。中菲双方旅游主管及业界人士,共同为北京宣传图片揭幕。 关向东摄  北京旅游委法制处处长、北京旅游学会秘书长李尊敬表示,加强北京与马尼拉的合作是落实“一带一路”倡议的重要举措。北京作为中国的首都,既是一座历史厚重的千年古都,也是一座包容开放的国际化大都市,是世人向往的旅游圣地,欢迎更多的菲律宾朋友到北京旅游和交流,体验这座城市的国际风范、古都风韵、东方风情和时代风尚。  北京旅游委城市形象与市场推介处以“共筑丝路桥,魅力新北京”为主题,对北京旅游资源进行了整体推介,对离境退税政策及北京游学旅游、冰雪旅游等特色旅游精品线路进行了推介。同时对将相继在北京举办的2019北京世园会、2020北京·平谷世界休闲大会、北京2022年冬奥会和冬残奥会等大型国际活动情况及相关基础设施建设情况进行了介绍。  中国国际航空公司菲律宾办事处分享了马尼拉往返北京直飞航线服务信息。现场有不少马尼拉市民驻足了解北京旅游,图为一市民在临摹中英文组合宣传单“ILOVE北京”。 关向东摄  “不到长城非好汉”是进入菲律宾教科书的中国北京故事。推广活动中,最吸引市民的是带上时尚的3D眼镜,通过动感VR片,由一位北京大叔,骑三轮车带着在长城上奔突,领略其雄伟、险峻。恰逢中国民族传统节日中秋节前夕,影片的结尾骑手迎着一轮明月,从长城飞向南海,以“海上生明月,天涯共此时”寓意中菲两国人民的友谊源远流长。  现场有不少市民临摹中英文组合宣传单“ILOVE北京”,中英文《惠游北京》手册,以及北京的旅游玩偶都成为受欢迎的小礼物。  中国驻菲律宾大使馆经济商务参赞处代表、北京市旅游发展委员会赴菲律宾促销团、部分北京旅行社、菲律宾当地旅行商及媒体代表以及数百名菲律宾民众参与活动。(完)




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