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文章来源:千千网    发布时间:2019年04月24日 04:13  【字号:      】

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  中新网北京9月20日电中国品牌建设促进会理事长、原国家质检总局副局长、国际标准化组织品牌评价技术委员会主席顾问组主席刘平均20日在京指出,发掘优势产业,形成集群合力,培育品牌集群,是我国今后一个阶段品牌建设工作的重点,也是实现我国经济高质量发展的重要途径,对推动国内外品牌经济的发展具有重要意义。  刘平均是在当日举行的首届“中国集群品牌论坛”上说这番话的,他表示,品牌是企业乃至国家核心竞争力的综合体现,拥有国际知名品牌的数量和质量体现了一个国家的经济实力和科技水平。  刘平均透露,今后一个时期,我国将重点培育地理标志区域品牌,以中国高铁、中国消费类电子产品等为代表的一批具有国际一流技术水平的产品品牌,具有国际优势的中国特色产业品牌集群,民族特色鲜明的旅游品牌以及享誉中外的中华老字号品牌等具有国际优势的品牌集群;提升品牌影响力,参与全球品牌经济竞争。  刘平均强调,为培育国际优势的集群品牌,中国品牌建设促进会正在推动成立世界品牌联盟,在品牌价值评价指标更加科学的基础上,促进发达国家集团品牌和发展中国家品牌集群共同发展,并且按照国际分类法建立产品分类评价发布体系,使品牌价值评价更具可比性,满足更多消费需求。  在当天的论坛上,十二届全国政协经济委员会副主任、甘肃省委原常委、副省长石军表示,品牌对促进经济高质量发展意义重大。要满足人民日益增长的美好生活需要,既要着眼于社会全面进步和人的全面发展,更要注重经济结构和产品质量的改善提升,尤其需要着力培育知名品牌。  石军强调,发挥品牌引领作用,重在抓好品牌培育,关键在实施好创新驱动发展战略。要尽快构建现代品牌建设体系,特别需要在品牌标准、品牌培育和品牌评价等方面下大功夫。(完)

  新华社银川9月19日电题:团结奋进筑同心塞上大地谱新篇——热烈庆祝宁夏回族自治区成立60周年  新华社评论员  宁夏大地,改革发展呈现新气象;塞上江南,团结奋进谱写新篇章。金秋时节,宁夏回族自治区迎来成立60周年的喜庆日子。  60年峥嵘岁月,一甲子沧海桑田。宁夏各族人民在党中央团结带领下,艰苦奋斗、真抓实干,彻底改变了贫穷落后的面貌。60年来,宁夏地区生产总值增长1000多倍,建立起现代工业体系和立体交通体系,累计减贫330万人,人民生活水平不断提高……宁夏的巨大发展成就,是我国民族区域自治制度成功实践的深刻反映,是少数民族地区在党的领导下实现跨越式发展的生动缩影。  党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央十分关心宁夏的发展。2016年7月,习近平总书记到宁夏考察工作并发表重要讲话,深刻阐明事关宁夏发展全局的一系列方向性、战略性、根本性问题,为宁夏把握历史机遇、实现可持续发展指明方向和路径。宁夏这片充满生机活力的黄土地,正在新的历史起点上砥砺前行。  宁夏自然条件差、底子薄,发展是道考题,更是个难题。1996年,党中央、国务院作出开展东西部扶贫协作的重大战略部署。20多年过去,昔日“干沙滩”变成“金沙滩”,无数贫困家庭的命运得到了改变。在社会主义大家庭中,中央和各地各部门大力支持宁夏发展,一批批来自全国各地的干部、知识分子、技术骨干支援宁夏、扎根宁夏,为一方发展源源不断地注入动力。实践深刻昭示,充分发挥社会主义制度的优越性,是民族地区赶上发展潮流、实现跨越式发展的重要保障。  发展是解决民族地区各种问题的总钥匙。推动发展,需要正确理念引领。宁夏立足区情、从实际出发,以新发展理念为指导,走出了一条全面协调可持续的发展道路。大力实施创新驱动战略,初步形成具有宁夏特色和区域竞争力的现代化产业体系;坚持精准扶贫精准脱贫,脱贫攻坚取得明显成效;坚守生态底线和红线,可持续发展能力明显增强;推进多层次宽领域全方位对外开放,积极参与“一带一路”建设,着力打造丝绸之路经济带战略支点;补民生短板、强保障弱项,人民群众获得感显著增强。始终坚持以人民为中心的发展思想,全面实施创新驱动、脱贫富民、生态立区“三大战略”,着力推动高质量发展,宁夏发展的道路必将越走越宽、越走越好。  “以发展促团结、以团结聚人心”,维护民族团结和国家统一,是各民族的最高利益,也是民族地区发展进步的基石。无论是有效保护各民族历史文化遗产,还是持续开展党的民族政策“百场万人”大宣讲活动;无论是“民族团结月”活动30多年不中断,还是通过表彰示范让“两个共同”“三个离不开”在各族群众心中牢牢扎根,宁夏坚守民族团结的生命线,始终坚持巩固和发展平等、团结、互助、和谐的民族关系,为经济社会发展强基固本、汇聚力量。让民族团结之花在塞上大地常开长盛,促进各族人民像石榴籽一样紧紧抱在一起,宁夏的未来充满希望。  贺兰山、黄河水,哺育了黄土地上生生不息的各族人民,见证着共创美好生活的不懈奋斗。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,宁夏各族群众携手共进、迈向未来,塞上大地繁荣发展的新时代画卷必将更加精彩壮美!  从贺兰山岩画的沧桑厚重,到西部云基地渐成规模;从西海固的“苦瘠甲天下”,到“塞上江南”的粮果丰饶;从中国第一个县级民族自治政府的成立,到各族儿女携手奋进逐梦……古老与新生在这里交汇,贫苦与甘饴在这里并存,多元与一体在这里交融。  这里,是6.64万平方公里的宁夏回族自治区,虽幅员不大,却始终是党中央情之所系、心之所牵。特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,宁夏各项事业蓬勃发展,塞上大地进入了新时代。  一甲子沧海桑田。天高云淡的秋日里,宁夏回族自治区迎来成立60周年大庆。>>>

  网约车案发率低于传统出租车  最高法发布网约车与出租车司法大数据  昨天,最高法发布网约车与出租车服务过程中犯罪情况司法大数据报告。报告显示,在提供服务过程中,网络约车司机和传统出租车司机侵害乘客的案件罪名集中在故意伤害罪、交通肇事罪和强奸罪,占比均超70%。而传统出租车司机万人案发率要高于网约车司机万人案发率。  传统出租车司机万人案发率高于网约车司机  报告显示,2017年,全国各级人民法院一审审结的被告人为网络约车司机且在提供服务过程中实施犯罪的案件量不足20件,网络约车司机每万人案发率为0.048,其中,77.78%案件的侵害对象为乘客。而同年全国各级人民法院一审审结的被告人为传统出租车司机且在提供服务过程中实施犯罪的案件量为170余件,传统出租车司机每万人案发率为0.627,其中46.26%案件的侵害对象为乘客。  网络约车司机多发故意伤害罪,占比约四成;传统出租车司机暴力犯罪和涉毒犯罪占比高,合计占比超43%。由网络约车司机实施的犯罪,排名靠前的罪名有故意伤害罪(38.89%),交通肇事罪(16.67%),强奸罪和强制猥亵罪(合计16.67%)。由传统出租车司机实施的犯罪,排名靠前的罪名有:故意伤害罪(27.43%),走私、贩卖、运输、制造毒品罪(16%),交通肇事罪(14.29%),盗窃罪(9.14%),危险驾驶罪(8%),强奸罪(6.86%)。  口角引发冲突涉车费问题最显著  从犯罪诱因来看,传统出租车司机司乘合谋占比高,约占三成;网络约车司机多因口角,约占四成。传统出租车司机犯罪案件多为司乘合谋犯罪,司机提供运载工具,占比29.21%。网络约车司机犯罪案件多为司机与乘客或他人发生口角,占比38.89%。  报告显示,口角纷争引发司乘冲突案件中,涉车费问题最为显著,网络约车司机案件占比50%,传统出租车司机案件占比42%。在提供服务过程中,两类司机与乘客发生口角的首要原因为车费,其中,网络约车司机涉案占比更高。  在网络约车司机犯罪案件中,行车路线和迟到引发口角分别位居第二、第三原因。在传统出租车司机犯罪案件中,因琐事和拒载引发口角位居第二、第三原因。  由传统出租车司机实施犯罪的案件,15.43%的案件中有醉酒情节。其中乘客醉酒占比51.85%,司机醉酒占比48.15%。而在传统出租车司机侵害乘客的案件中,有醉酒情节的占比20.99%,其中乘客醉酒占比83.35%,司机醉酒占比16.65%。提供服务过程或侵害乘客案件中,网络约车司机案件中暂无醉酒情节。  此外,由网络约车司机实施犯罪的案件,61.11%的案件为临时起意。由传统出租车司机实施犯罪的案件,有预谋的比重略高于临时起意,其中,49.71%的案件为临时起意。  从作案时间对比,夜间时段是作案高峰时段,网络约车司机50%案件发生在该时段,传统出租车司机近三成案件发生在该时段。传统出租车司机实施犯罪的时间段为夜间的,占比29.71%。网络约车司机实施犯罪的时间段为夜间的,占比50%。  故意伤害罪等三类罪名超七成  网络约车司机和传统出租车司机侵害乘客的案件罪名集中在故意伤害罪、交通肇事罪和强奸罪,占比均超70%。其中,网络约车司机上述三罪占其侵害乘客案件的比重为:故意伤害罪(42.86%);交通肇事罪(21.43%);强奸罪(14.26%)。传统出租车司机上述三罪占其侵害乘客案件的比重为:故意伤害罪(46.91%)、交通肇事罪(11.11%)、强奸罪(14.81%)。  在司机侵害乘客案件中,网络约车司机案发时年龄较传统出租车司机明显偏低。在受害者为乘客的犯罪案件中,传统出租车司机犯罪时年龄集中在31岁至50岁,占比70.79%。网络约车司机犯罪时年龄集中在31岁至40岁,占比55.56%。  传统出租车司机侵害乘客案件多发生在车内,网络约车侵害乘客案件多发于起止点沿线地点。传统出租车司机实施犯罪地点中,车内占比最高,占比45.68%。网络约车司机实施犯罪地点中,起止点沿线地点占比最高,占比57.14%。  传统出租车司机有前科记录多于网络约车司机,但侵害乘客案件中有犯罪前科的占比,较网络约车司机低7个百分点。报告显示,传统出租车司机实施犯罪,有犯罪前科记录的司机占比6.18%,其中,侵害乘客的有犯罪前科记录的司机占比7.32%。网络约车司机实施犯罪,有犯罪前科记录的司机占比11.11%,侵害乘客的有犯罪前科记录的司机占比14.29%。  北京晨报记者颜斐




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