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文章来源:大洋网    发布时间:2019年04月24日 04:47  【字号:      】

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资料图:2013年亚预赛期间,中国队代理主教练傅博与队长郑智出席新闻发布会。张一辰摄  中新网北京9月26日电中甲梅县铁汉足球俱乐部26日中午发布公告,宣布聘任傅博担任梅县铁汉生态足球队一线队主教练职务。  公告称,傅博曾经担任过国家队主教练,尤其最近两年在广州恒大淘宝俱乐部期间积累了丰富的职业俱乐部一线队的执教经验。俱乐部相信在傅博的带领下,梅县铁汉生态足球队定能团结一心,顽强拼搏,在接下来的联赛中完成赛季目标。”公告全文。图片来源:梅县铁汉足球俱乐部官方微博。  梅县铁汉足球俱乐部是中国广东省梅州市梅县区的一家职业足球俱乐部,源自2012年成立的梅县客家足球俱乐部,现参加中国足球协会甲级联赛。俱乐部于2013年开始参加中乙联赛。2015年3月,深圳市铁汉生态环境股份有限公司整体收购梅县客家足球俱乐部,2015年获得南区第三名,2016年获得南区第一名。2017年10月28日成功晋级本赛季的中甲联赛。  傅博曾担任中国国家U22男足主教练,还曾在2013年接替下课的卡马乔担任国足代理主教练,并率队出战亚预赛。2017年3月,傅博加入广州恒大足球俱乐部担任中方助理教练,后兼任领队。2018年9月25日、也就是昨天,恒大官方公告了傅博离职的消息。(完)

  中新网客户端9月26日电(记者吴涛)26日,滴滴发布安全功能升级进展,称9月27日起将在司机接单间隙随机抽查人脸识别,通过后才能继续接单;9月30日起,警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速,用户如假冒警察身份套取用户信息,将承担法律责任。

  身临其境的维斯特洛之旅《权力的游戏》取景地将开放  《权力的游戏》剧迷们,拿上你们的剑和毛皮斗篷,因为你们即将可以前往维斯特洛大陆了。  随着《权力的游戏》第八季的顺利杀青,HBO宣布将北爱尔兰的拍摄场地作为旅游景点对公众开放,预计开放时间为明年。虽并未透露究竟将会有哪些拍摄点,但相信临冬城、黑城堡、君临城等这些重要场景是少不了。此外,剧中的一些道具、服装以及饰品等届时都将一一展出。  HBO公司表示,这趟旅程无论是规模上还是范围上都将是前所未见的。《权力的游戏》第八季也将于明年与观众见面。HBO销售总裁表示非常欢迎游客来体验剧组的心意,首批开放的景点包括临冬城、油画大厅、龙石岛海滩、国王大道、君临城外、铁群岛海滨、北境森林、巨人堤道等地。  网友获悉后纷纷表示:“是时候从现在开始攒钱了!”“请问漫威有没有这种想法?”“欢迎大家来举行婚礼!”HBO授权与零售部门副总裁JeffPeters在一份声明中表示,庆祝北爱尔兰在这部剧生活和遗产中所扮演关键角色,分享其文化、美丽和温暖的机会的同时也是这些遗产项目背后的巨大灵感。  克罗地亚、西班牙、希腊和其他一些地方也保留有维斯特洛大陆的影子。实际上,已经有许多地方已经提供了供游客漫步拍摄地的机会。(李莹)

  网约车平台与司机关系要清清楚楚  网约车司机与平台的关系认定,直接关系到网约车司机的切身利益,这个问题有必要从法律层面予以明确。否则,可能带来的法律纠纷对网约车行业发展不利  □ 许 辉  接了1573单,累计缴纳3696元的保障费,却只有1万元赔偿。近日,某网约车平台代驾司机王灿在湖南发生交通事故意外去世后,家属发现,这家平台此前承诺的最高120万元的意外身故保险,缩水成了1万元。王灿的遭遇并不是孤例。由于工作特点,网约工大多奔波在路上,遭遇车祸等意外伤害的可能性偏高。如果意外发生,劳动者能否享受工伤待遇,互联网平台是否承担相应责任,近年来类似纠纷时有发生(9月25日澎湃新闻)。  网约车司机与平台的关系认定,直接关系到网约车司机的切身利益,这个问题有必要从法律层面予以明确。否则,可能带来的法律纠纷对网约车行业发展不利,对网约车司机合法权益保障不利,对网约车乘客及因网约车交通事故造成损害的第三方主体合法权益保障也不利。  有人认为,平台与网约车司机之间是劳动关系,但平台并不向司机发放酬劳,缺少劳动关系构成的关键要素,此说法站不住脚。有平台认为,其与网约车司机之间是居间合同关系。生活实际中最典型的居间合同关系如房屋中介服务,中介提供房屋买卖信息,能否达成买卖关系,取决于购房者对房屋质量及价格等是否中意,其看中的是具体的房产,至于这个房子是哪个中介发布的并不影响购房者的最终决定。从网约车司机与平台之间的关系看,符合居间合同的相关法律规定,即司机根据平台提供的信息揽活儿,乘客是谁无需过问,平台则收取一定的酬劳。  从网约车市场运营的实际情形看,网约车司机不管是兼职还是专职,都是为自己打工,跑得多则赚得多,跑得少则赚得少,自负盈亏,自担风险。当然,网约车司机与平台之间关于保障的约定应当明确,发生事故造成损失如何分担,平台与司机在订立合同时有约定的,从其约定,但不得对抗第三人。  有必要明确的是,网约车司机与平台之间的居间合同关系,不能对乘客和第三人产生约束。否则,如果除了平台故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况损害乘客利益的,平台不得要求支付报酬并应当承担损害赔偿责任之外,平台就不用对网约车司机与乘客之间基于运输合同关系产生的其他法律纠纷承担责任,那么这样最直接的效应就是,网约车发生交通事故给乘客和第三人造成损害后,平台不用对此负责,这对乘客是不公平的。乘客是基于对平台的信赖才约车,约车信息发布后,具体哪台网约车揽活儿,在乘客看来这是平台内部的事,乘客的选择权有限,在对网约车及其司机信息了解不够的前期下,最近的网约车往往成为首选。  可见,乘客是与平台达成的运输合同关系,只是这个合同是由揽活儿的网约车司机完成的,平台应当与网约车司机共同承担赔偿责任,在履行相应的赔偿义务后,可以再向司机追偿。网约车司机在完成运输合同过程中导致第三方受到损害的,也应参照上述原则进行处理。只有这样,才能在网约车市场运营过程中实现权责对等的原则,切实保护各方合法权益。




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